ԵՄ արտաքին գործերի և անվտանգության քաղաքականության հարցերով բարձր ներկայացուցիչ Կայա Կալլասը նախազգուշացրել է, որ ռազմածովային ներկայիս կարողությունները բավարար չեն աճող սպառնալիքներին դիմակայելու համար, և կոչ է արել անդամ երկրներին տեղակայել լրացուցիչ ռազմական նավեր ու օդային միջոցներ՝ Կարմիր ծովում ԵՄ ծովային անվտանգության առաքելությունն ուժեղացնելու նպատակով։
Երեքշաբթի օրը Նյու Յորքում՝ ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի շրջանակներում կայացած ԵՄ արտաքին գործերի նախարարների հանդիպումից հետո ելույթ ունենալիս Կալլասը հայտարարել է, որ Բաբ էլ Մանդեբի նեղուցի շրջակայքում ծովային ռիսկերի աճի պատճառով անհրաժեշտ է ընդլայնել «Ասպիդես» (Operation Aspides) գործողությունը։
Կալլասը հայտարարել է, որ եթե Սև ծովում, Հորմուզի և Բաբ էլ Մանդեբի նեղուցներում խափանումներ տեղի ունենան, ապա ծովային այս կենսական նշանակության նեղ անցումների հետ կապված խնդիրների ազդեցությունը կարող է դուրս գալ դրանց անմիջական տարածաշրջանների սահմաններից։ «Ասպիդես» (Aspides) գործողությունը, որը բախվում է աճող ճնշման, մեկնարկել է 2024 թվականին՝ նպատակ ունենալով պաշտպանել առևտրային նավերը Եմենի հուսիների հարձակումներից։
Այս պաշտպանական առաքելությունն իրականացվում է Կարմիր ծովում և հարակից ջրերում՝ ապահովելով առևտրային նավերի ուղեկցումն ու պաշտպանությունը։
Կալլասը հայտարարեց, որ անվտանգության ներկայիս իրավիճակին համարժեք արձագանքելու համար գործողությանը կպահանջվի ավելի քան 10 ռազմանավ։
Ըստ Reuters-ի՝ առաքելության տրամադրության տակ, որին զգալի մասնակցություն են ցուցաբերում Իտալիան և Հունաստանը, ներկայումս կա վեց ռազմանավ։ Չնայած լրացուցիչ ուժեր ներգրավելու կոչերին՝ ԵՄ անդամ երկրները դեռևս չեն պարտավորվել էականորեն ընդլայնել առաքելությունը։
Կալլասը նշեց, որ «Ասպիդես» (Aspides) առաքելության նախնական ծրագրով նախատեսված էր առնվազն 10 նավի ներգրավում՝ ընդգծելով, որ այդ ժամանակից ի վեր անվտանգության իրավիճակն ավելի է սրվել։
Այս նոր պահանջն ընդգծում է Եվրոպայում աճող մտահոգությունները՝ կապված Սուեզի ջրանցքի միջոցով Հնդկական օվկիանոսը Միջերկրական ծովին կապող ծովային միջանցքի խոցելիության հետ։
Դա պայմանավորված է նրանով, որ կանխատեսվող խափանումները կարող են ազդել ծովային փոխադրումների, մատակարարման շղթաների և էներգետիկ շուկաների վրա։
