Երկնքում իր մանևրներով իր քաջությունը ապացուցելով՝ ինքնաթիռն այժմ իր ուղու վրա ունի «Կապույտ Հայրենիք»։

Ստացված տեղեկությունների համաձայն՝ պաշտոնապես սկսվել են աշխատանքները Hürjet-ի այնպիսի տարբերակի վրա, որը կարող է վայրէջք կատարել և թռիչք կատարել ռազմածովային հարթակներից։

Ինքնաթիռի այս նոր կոնցեպտը կնախագծվի ստանդարտ ցամաքային ինքնաթիռներից շատ տարբերվող ինժեներական լուծումներով։

Ինքնաթիռը, որը պետք է վայրէջք կատարի սուր անկյան տակ կարճ թռիչքուղիների վրա, կունենա վայրէջքի մեխանիզմ և ֆյուզելյաժի շրջանակ, որոնք կամրապնդվեն լրացուցիչ հարվածամեկուսիչ հատկանիշներով։

Բացի այդ, ֆյուզելյաժի տակ կներառվի հատուկ «բռնելու կեռիկ» համակարգ, որը թույլ կտա ինքնաթիռին անվտանգ կանգ առնել տախտակամածի վրա կարճ հեռավորությունների վրա։

Այն կիրականացնի թռիչքներ դժվար պայմաններում։

Այս առաքելության ընթացքում «Hürjet»-ի համար ամենամեծ փորձությունը կլինեն բաց ծովի դժվար պայմանները։

Բարձր խոնավության և աղի ջրի քայքայիչ ազդեցությանը դիմակայելու համար ինքնաթիռը կ«մարինացվի» վերևից մինչև ներքև։

Շարժիչի բաղադրիչներից մինչև ֆյուզելյաժի համաձուլվածքներ, զգայուն ավիոնիկայի համակարգերից մինչև էլեկտրոնային մասեր, ամբողջ ինքնաթիռը կդառնա առավել դիմացկուն ժանգի և մաշվածության նկատմամբ։

Նշանակալի դեր արտահանման շուկայում

«Hürjet»-ը, որը գերազանցում է ձայնի արագությունը և հաջողությամբ անցնում է բարձրության դժվարին փորձարկումները, արտահանման շուկայի ամենաուժեղ խաղացողներից մեկն է։

Իսպանիայի հետ կնքված համաձայնագրի համաձայն՝ առաջին Hürjet-ները կսկսեն մատակարարվել այդ երկիր 2028 թվականին։

Ինքնաթիռները ակտիվորեն կօգտագործվեն ուսումնական դասընթացներում 2029 և 2030 թվականներին։

2030-ից 2035 թվականներին մատակարարումները կավարտվեն, և ընդհանուր առմամբ 30 «Hürjet» կզբաղեցնի իրենց տեղը Իսպանիայի ռազմաօդային ուժերի զինանոցում։