Էներգետիկ շուկայի կարգավորման մարմնի (EPDK) տվյալների համաձայն՝ Թուրքիայի բնական գազի ներմուծումը տարվա առաջին եռամսյակում հասել է 19.2 միլիարդ խորանարդ մետրի։ Նույն ժամանակահատվածում նավթի և նավթամթերքի ներմուծումը կազմել է 3.32 միլիոն տոննա։

Հունվարին ԱՄՆ-ն առաջին տեղում էր բնական գազի ներմուծման մեջ՝ մոտ 35.7%-ով, որին հաջորդում են Ռուսաստանը՝ մոտ 35%-ով, և Ադրբեջանը՝ 13.4%-ով։ Փետրվարին ԱՄՆ-ն պահպանել է իր առաջատար դիրքը՝ 27.2%-ով, մինչդեռ Ռուսաստանը մարտին բարձրացել է առաջին տեղը։

Նավթի և նավթամթերքի ներմուծման մեջ Ռուսաստանը շարունակել է մնալ հիմնական մատակարարը, մինչդեռ Իրաքը, Ղազախստանը և Սաուդյան Արաբիան նույնպես զգալի մասնաբաժիններ են ունեցել։

Հունվարին Ռուսաստանին բաժին էր ընկնում նավթի ընդհանուր ներմուծման մոտ 49.7%-ը, մինչդեռ Իրաքին՝ 14%-ը, իսկ Սաուդյան Արաբիայինը՝ ավելի քան 9%-ը։ Փետրվարին Իրաքի և Ղազախստանի մասնաբաժինն աճել է, մինչդեռ մարտ ամսին Ռուսաստանը զբաղեցրել է առաջին տեղը՝ մոտ 49.6%-ով։

Այն ժամանակ, երբ Հորմուզի նեղուցում, որով անցնում է համաշխարհային էներգետիկ առևտրի մոտ 20%-ը, խափանումները մեծացրել են մատակարարման անվտանգության վերաբերյալ մտահոգությունները, Թուրքիան, իր դիվերսիֆիկացված մատակարարման կառուցվածքով, էական խնդիրներ չի ունեցել բնական գազի և հում նավթի մատակարարման հարցում և ծառայում է որպես տարածաշրջանային էներգետիկ հոսքերի այլընտրանքային ուղի։

Ջեյհանի տերմինալը կարևոր դեր է խաղում համաշխարհային նավթի հոսքերում

Այս համատեքստում Ջեյհանի տերմինալը առանձնանում է որպես իրաքյան և ադրբեջանական նավթի համաշխարհային շուկաներ հասնելու հիմնական ելքային կետերից մեկը։

Թուրքիան, որը հիմնականում ծովային ճանապարհով նավթ է ներմուծում, դառնում է ռազմավարական հանգույց՝ տարածաշրջանային նավթային հոսքերը համաշխարհային շուկաներ հասցնելու համար՝ Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան խողովակաշարի և Թուրքիա-Իրաք հում նավթատարի միջոցով։

Ադրբեջանական նավթը Ջեյհանի տերմինալ է տեղափոխվում Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան խողովակաշարի միջոցով, ապա տանկերներով առաքվում համաշխարհային շուկաներ։ Այս խողովակաշարը ծառայում է որպես այլընտրանքային միջանցք, որը նվազեցնում է Ռուսաստանից կախվածությունը ոչ միայն Ադրբեջանի, այլև Ղազախստանի նման արտադրողների համար։

BOTAŞ-ի տվյալների համաձայն՝ տարվա առաջին երկու ամիսներին Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան խողովակաշարով, որի տարեկան հզորությունը 50 միլիոն տոննա է, տեղափոխվել է մոտ 30.9 միլիոն բարել նավթ։ Խողովակաշարը նաև առանձնանում է որպես Կասպից ծովի նավթը համաշխարհային շուկաներ հասցնելու կարևորագույն երթուղի՝ Ռուսաստանից և Իրանից բացի այլ երթուղով։

Թուրքիա-Իրաք նավթամուղը, որը իրաքյան նավթը Ջեյհանի միջոցով հասցնում է համաշխարհային շուկաներ, նույնպես կարևոր դեր է խաղում այս հոսքում։

Քիրքուքից մինչև Ջեյհան ձգվող և այս տարվա մարտին վերագործարկված Թուրքիա-Իրաք նավթամուղն ունի օրական մոտ 1.5 միլիոն բարել հզորություն։ Խողովակաշարով առաքումների վերսկսմամբ, արտահանումը նախատեսվում է սկզբնապես հասցնել օրական 170,000 բարելի, իսկ հետո՝ օրական 250,000 բարելի։ Այս հոսքը ամրապնդում է Թուրքիայի դերը հյուսիսից Միջերկրական ծով նավթ մատակարարելու գործում։

Թուրքիան մեծ աջակցություն է ցուցաբերում Եվրոպայի բնական գազի մատակարարման անվտանգությանը

Թուրքիան, որը բնական գազ է ստանում Ռուսաստանից, Ադրբեջանից և Իրանից միջազգային խողովակաշարերի միջոցով, ամրապնդում է իր դիրքերը որպես կենտրոնական երկիր այս ոլորտում։

Մինչդեռ գազը Ռուսաստանից ուղղակիորեն մատակարարվում է Թուրքիա «Կապույտ հոսք» խողովակաշարով, որի տարեկան հզորությունը 16 միլիարդ խորանարդ մետր է, «Թուրքական հոսքը» բաղկացած է երկու զուգահեռ գծերից՝ ընդհանուր 31.5 միլիարդ խորանարդ մետր հզորությամբ։ Այս գծերից մեկը սպասարկում է Թուրքիայի ներքին սպառումը, իսկ մյուսը օգտագործվում է Հարավային և Հարավարևելյան Եվրոպա գազի առաքման համար։

Ադրբեջանից բնական գազը Թուրքիա է տեղափոխվում Բաքու-Թբիլիսի-Էրզրում գազատարով, որի տարեկան հզորությունը կազմում է մոտ 24 միլիարդ խորանարդ մետր, կազմելով Հարավային գազային միջանցքի առաջին օղակը։

Այս խողովակաշարով Թուրքիա հասնող գազը դեպի արևմուտք է տեղափոխվում Տրանսանատոլիական բնական գազի խողովակաշարով (TANAP), իսկ Եվրոպա առաքումները՝ Տրանսադրիատիկ գազատարով (TAP):

TANAP-ը, որը ձգվում է Թուրքիայի տարածքով, գործում է տարեկան մոտ 16 միլիարդ խորանարդ մետր հզորությամբ։ Այս հզորությունից մոտ 6 միլիարդ խորանարդ մետրը հատկացվում է Թուրքիայի ներքին սպառմանը, իսկ 10 միլիարդ խորանարդ մետրը՝ Եվրոպա։ TANAP-ով տեղափոխվող գազը միանում է TAP-ին թուրք-հունական սահմանին՝ հասնելով եվրոպական շուկա։

TAP-ը գործում է տարեկան մոտ 10 միլիարդ խորանարդ մետր հզորությամբ, սակայն դրա հզորությունը տեխնիկապես կարող է մեծացվել մինչև 20 միլիարդ խորանարդ մետր։ Իտալական բնական գազի ցանցին ինտեգրվելու շնորհիվ ադրբեջանական գազը կարող է տեղափոխվել Եվրոպայի տարբեր շրջաններ՝ Իտալիայի ելքային կետերի միջոցով։

Բացի այդ, անցյալ տարի շահագործման հանձնվեց Իգդիր-Նախիջևան բնական գազատարը, որը Թուրքիայի և Ադրբեջանի միջև էներգետիկ համագործակցության վերջին օղակներից մեկն է։ Օրական մոտ 2 միլիոն խորանարդ մետր հզորությամբ խողովակաշարը նպատակ ունի բավարարել Նախիջևանի բնական գազի կարիքները Թուրքիայի միջոցով՝ զգալիորեն նվազեցնելով տարածաշրջանի կախվածությունը իրանական գազից։

Իրանից Թուրքիա բնական գազի հոսքը ապահովվում է Իրան-Թուրքիա բնական գազատարով։ Այս խողովակաշարը, որի տարեկան տեխնիկական հզորությունը կազմում է մոտ 14 միլիարդ խորանարդ մետր, նախատեսում է տարեկան մինչև 9.6 միլիարդ խորանարդ մետր գազի մատակարարում՝ Թուրքիայի և Իրանի միջև երկարաժամկետ համաձայնագրի համաձայն։