2027 թվականի կենտրոնական կառավարության բյուջեի նախագծի համաձայն՝ Անկարան նախատեսում է առաջիկա երեք տարիների ընթացքում մոտ 2 միլիարդ դոլար հատկացնել ավիացիոն և տիեզերական արդյունաբերության ոլորտներին։
Ոլորտում Թուրքիայի գլոբալ մրցունակությունը բարձրացնելու նպատակով նախատեսվում է ազգային տիեզերական և ավիացիոն ծրագրի բյուջեն, որն այժմ կազմում է 176 միլիոն դոլար, ավելացնել 181,7%-ով՝ մինչև 2027 թվականը հասցնելով այն 495,7 միլիոն դոլարի։
Խոսքի առարկա ֆինանսական պարտավորությունները, ըստ կանխատեսումների, 2028 թվականին կաճեն՝ հասնելով 616,9 միլիոն դոլարի, իսկ 2029 թվականին՝ 745 միլիոն դոլարի։
Ծախսային շրջանակի շրջանակներում մոտ 377,3 միլիոն դոլար կհատկացվի օդային տրանսպորտի ենթակառուցվածքների կառուցման, շահագործման և պահպանման համար։ Ներքին փոխադրումների նկատմամբ աճող պահանջարկը բավարարելու նպատակով՝ ավիացիոն ենթակառուցվածքներում կատարվող ընդհանուր ներդրումները, ըստ կանխատեսումների, 2028 թվականին կհասնեն 581,1 միլիոն դոլարի, իսկ 2029 թվականին՝ 596,2 միլիոն դոլարի։
Անկարան նախատեսում է հաջորդ տարի իր օդանավակայաններում սպասարկել 272 միլիոն ուղևորի (ներառյալ՝ ուղիղ տարանցիկ ուղևորներին) և կանխատեսում է, որ այդ ցուցանիշը 2028 թվականին կհասնի 282 միլիոնի, իսկ 2029 թվականին՝ 291 միլիոնի։
Ուղեծրային ենթակառուցվածք
Տիեզերական ոլորտի ավելացված բյուջեն կաջակցի Թուրքիայի ազգային տիեզերական ծրագրին, մասնագիտացված հետազոտական ու փորձարկման ենթակառուցվածքներին, ինչպես նաև բարձր ավելացված արժեք ունեցող տեղական տեխնոլոգիաների առևտրայնացմանը։
Այս քայլը հաջորդում է վերջին տարիներին ոլորտում արձանագրված նշանակալի ձեռքբերումներին, ինչպիսիք են երկրի առաջին՝ սեփական արտադրության կապի արբանյակի՝ «Türksat 6A»-ի, ինչպես նաև Երկրի դիտարկման «İmece» արբանյակի գործարկումը, որն ունի մեկ մետրից պակաս թույլտվություն։
2024 թվականին Թուրքիան նաև հաջողությամբ իրականացրեց իր առաջին գիտական տիեզերական առաքելությունները՝ անձնակազմի մասնակցությամբ, որոնց ընթացքում տիեզերագնացներ Ալփեր Գեզերավջըն և Թուվա Ջիհանգիր Աթասևերը ուղեծրում փորձարկումներ անցկացրին։
Մինչ շարունակվում են Թուրքիայի՝ դեպի լուսնային տարածություն նախատեսված առաջին առաքելության (որը նախատեսված է հաջորդ տարի) նախապատրաստական աշխատանքները, հոկտեմբերի 5-ից 9-ն Անթալիայում անցկացվեց Աստղագնացության միջազգային 77-րդ կոնգրեսը (IAC)։
Խոսքը լուսնային առաքելության մասին է, որն իրականացվելու է բացառապես տեղական արտադրության տիեզերանավով․ վերջինս ավելի քան 80 տոկոսով բաղկացած է տեղական բաղադրիչներից և հագեցած է հիբրիդային շարժիչ համակարգով։ Տիեզերանավի հավաքումն արդեն ավարտված է, և ներկայումս ընթանում են դրա փորձարկման վերջին փուլերը։
Միաժամանակ, Թուրքիայի տիեզերական գործակալությունը շարունակում է ջանքերը Սոմալիում տիեզերակայան հիմնելու ուղղությամբ՝ նպատակ ունենալով ապահովել ինքնիշխան և անկախ մուտք դեպի ուղեծիր։
